Замена аўтамабільнай электронікі ўнутры краіны была гарачай тэмай у апошнія гады, але да сённяшняга дня доля рынку айчынных кампанентаў на аўтамабільным рынку па-ранейшаму нізкая. Ніжэй мы абмеркавалі тэндэнцыю развіцця аўтамабільных электронных кампанентаў і праблемы, з якімі сутыкаюцца ў унутраная замена.
Аўтамабільны рынак з яго вялікімі маштабамі і высокай прыбытковасцю заўсёды быў ключавым рынкам развіцця для розных вытворцаў кампанентаў.
У апошнія гады з бесперапынным развіццём новых энергетычных транспартных сродкаў, усё больш і больш функцый патрабуецца ў транспартных сродках, і больш электронных модуляў замяняюць механічныя модулі на традыцыйных паліўных транспартных сродках.Па меры павелічэння попыту на кампаненты новых энергетычных аўтамабіляў патрабаванні да кампанентаў таксама пастаянна змяняюцца.
У мінулую эпоху традыцыйных паліўных транспартных сродкаў ланцужок паставак кампанентаў быў у асноўным умацаваны, і ўсе яны былі занятыя буйнымі замежнымі вытворцамі.З ростам унутраных брэндаў новых энергетычных аўтамабіляў у апошнія гады і сур'ёзным дэфіцытам ядраў за апошнія два гады ўся галіновая сетка сутыкнулася з магчымасцю перастаноўкі.Манапольнае становішча замежных вытворцаў камплектуючых у мінулым аслабла, а парог выхаду на рынак пачаў зніжацца.Аўтамабільны рынак адкрыў дзверы для малых прадпрыемстваў і інавацыйных каманд у краіне, і айчынныя вытворцы камплектуючых паступова ўвайшлі ў ланцужок паставак аўтамабільнай прадукцыі. Унутранае замяшчэнне стала непазбежнай тэндэнцыяй.
У параўнанні з транспартнымі сродкамі на традыцыйным паліве, новыя энергетычныя транспартныя сродкі патрабуюць большай колькасці электронных кампанентаў у пачатку іх распрацоўкі, і з іх хуткай ітэрацыяй неабходныя функцыі працягваюць павялічвацца, і колькасць кампанентаў таксама працягвае павялічвацца.Аўтамабільныя кампаніі таксама прад'яўляюць павышаныя патрабаванні да аб'ёму камплектуючых.Паколькі прастора аўтамабіля ў канчатковым рахунку абмежаваная, як размясціць больш кампанентаў і атрымаць больш функцый у абмежаванай прасторы, з'яўляецца актуальнай праблемай, якую павінны вырашыць аўтамабільныя кампаніі і вытворцы кампанентаў. У цяперашні час сярод асноўных рашэнняў для дасягнення высокай інтэграцыі і малога аб'ёму інтэграцыя кампанентаў, змена ўпакоўкі - простае і эфектыўнае рашэнне
З боку магнітнага кампанента памяншэнне аб'ёму мае больш эфектыўныя рашэнні.кірунак аб'ёму магнітных кампанентаў у асноўным пачынаецца ад структуры.Першапачаткова інтэграцыя магнітных кампанентаў заключалася ў інтэграцыі розных магнітных кампанентаў на друкаваную плату, але цяпер усё больш інтэграцыя гэтых двух прадуктаў у адзін прадукт, таксама вядомы як магнітная інтэграцыя, якая памяншае аб'ём магнітных кампанентаў у параўнанні з першапачатковай структурай.З іншага боку, індуктар з плоскім дротам таксама можна выкарыстоўваць для замены магнітных кольцаў у магнітных кампанентах, што можа значна паменшыць агульны аб'ём магнітных кампанентаў.З іншага боку, выкарыстанне плоскага індуктара таксама можа паменшыць агульныя страты, што, можна сказаць, забівае адразу двух зайцоў.сумесна з нашымі кліентамі мы распрацоўваем плоскі трансфарматар, які займае менш месца, мае меншыя страты і больш эфектыўны.На дадзены момант гэта асноўны кірунак.
Час публікацыі: 15 лістапада 2023 г